《动力学与控制学报》是动力学与控制学科的学术性刊物，它遵循理论与实际并重、理论研究与工程实际紧密结合的方针，主要刊登该学科各个分支及其相关领域具有创造性的、能够反映学科水平的理论、实验和应用研究论文，并适量刊登综述性专题论文。读者对象主要为从事动力学与控制以及相关工作的科研与工程技术人员、高等院校师生等。《动力学与控制学报》是中国科技核心期刊，并被Scopus数据库等国内外重要数据库收录。

为提高在校学生对动力学与控制学科的兴趣、提高学科趣味性以及进行学术观点探讨。同时向更广泛的科学爱好者群体普及动力学与控制知识，推动科学普及和全民科学素养提升。学报2024年特推出三个特色栏目：(1)新人园地；(2)科普园地；(3)观点与争鸣。欢迎大家投稿！

一、栏目介绍

1. 新人园地

该栏目面向在校大学生和研究生，主要接受作者本人自由研究的成果，应该是作者的第一篇学术论文。正式发表时篇幅不超过4页，内容可以为动力学问题的初步研究，对动力学论文、教材的内容、观点的探讨，已有动力学基础理论的再思考，动力学理论在实际工程中的应用。对这类投稿不需要明显创新和全面，但要求论文有一定见解，逻辑清楚，格式规范，注重作者在动力学与控制学科的兴趣和发展潜力。

2. 科普园地

该栏目主要报道自然世界、工程实际和日常生活中常见现象所隐含的动力学与控制问题，引导和激发读者对动力学与控制学科领域的兴趣。作者应深入了解动力学与控制学科的基本情况，对问题的动力学分析能够由浅入深，用通俗易懂、喜闻乐见的方式清晰表达，文章的可读性强，并要求投稿时提供相应的科普视频。

3. 观点与争鸣

该栏目主要接收专家学者针对动力学学科中的基本思想、概念和方法等基础科学问题的独到观点，或对重要学术观点提出有意义的质疑，字数1000左右。

二、征稿要求与注意事项

1. 本刊采用网络接收、送审、处理稿件。请作者登录学报网站(http://dlxykzxb.cnjournals.net)选择相应栏目进行在线投稿。简体字及科技名词术语以国家正式公布的为准。插图放在文中相应位置，图题用中文书写同时附英文译文，图中文字用英文书写。

2. 稿末要注明真实姓名、工作单位、职称与职务、E-mail、电话及详细通讯地址和邮政编码。稿件需附英文题目、作者姓名(按汉语拼音书写)、工作单位(详细至系、所)的英文译名、英文摘要和3-5个关键词。凡属国家和省(部)级各类基金资助项目的论文需在文稿首页说明，并注上项目批准号。

3. 来稿请勿一稿两投，如曾在会议上宣读或已在不公开发行的报刊文集上发表，务请说明。稿件自收稿之日起，编辑部一般在1~3个月内将决定是否录用，录用后3个月内完成网络首发，6个月内完成学报数字版发布。若超过半年，没有收到录用或退稿通知，作者有权自行处理，但需通知编辑部。

4. 凡被本刊录用的论文，版权归《动力学与控制学报》编辑部所有。编辑部有权将期刊内容输入光盘版、网络版和国际、国内检索及文献数据库。

《动力学与控制学报》编辑部

2023年12月29日