“流固耦合动力学与控制专刊”征稿启事
流固耦合动力学是航空、航天、船舶、土木、海洋工程、轨道交通等领域重大工程和装备设计、建造及运行中关注的核心基础性力学问题之一。流体与固体的相互作用诱发的动力学问题不仅影响装备和工程结构的关键性能，还可能引起装备和结构的破坏失效，导致巨大的生命财产损失。如飞行器结构颤振、海洋立管涡激振动、土木结构风激振动、舰艇振动与噪声等诱发的安全和可靠性问题。流固耦合动力学系统具有显著的非线性特征，其动力学现象、内在机理与控制等研究受到学术界和工程领域的广泛关注。近年来，随着力学与数学、材料科学、信息科学等深度交叉与融合，在流固耦合力学新现象和机理、理论分析、数值计算、实验技术以及动力学控制方法等方面促生了新的学科增长点，也形成了诸多研究突破。为了及时总结流固耦合动力学领域的最新研究成果，《动力学与控制学报》特组织“流固耦合动力学与控制”专刊，旨在征集和报道相关研究中的创新性研究成果和工程应用。
征稿方向：主要包括（但不限于）如下主题
1. 流固耦合新现象和新机理
2. 流固耦合动力学数值算法
3. 流固耦合动力学试验技术
4. 振动噪声控制与流动控制
5. 人工智能融合的流固耦合动力学
6. 工程结构中的流固耦合问题
7. 其他流固耦合动力学与控制问题
论文形式：研究论文与综述论文
进度安排：自本启事发布之日起接受投稿，2022年10月30日截止，预计2023年4月出版。
投稿方式：请将稿件发送至瞿叶高邮箱：quyegao@sjtu.edu.cn。邮件主题：《动力学与控制学报》流固耦合动力学与控制专刊投稿。经客座主编审稿录用后，请作者登录学报主页(lxykzxb.cnjournals.net)进行在线投入。请在稿件标题后注明“流固耦合动力学与控制专刊”，以及“专家推荐稿”。稿件将由两位同行专家进行匿名评审。论文格式请参考《动力学与控制学报》投稿模板。
客座主编：
瞿叶高，上海交通大学机械与动力工程学院教授、博士生导师。研究方向为非线性动力学与控制。发表论文100余篇，出版学术专著1部。主持国家自然科学基金联合基金重点项目、优青项目、国家重大科技专项课题、军科委创新特区重点项目等。入选上海市浦江人才计划，获教育部自然科学奖一等奖、上海市科技进步奖一等奖、中国振动工程学会青年科技奖等奖励。现任中国力学学会理性力学和力学中的数学方法专业委员会委员、上海市力学学会振动力学专业委员会副主任，以及中国振动工程学会副秘书长、非线性振动专业委员会委员、航天器动力学与控制专业委员会委员等；担任Applied Acoustics (Elsevier) 副主编，以及多个国内外期刊编委和青年编委。
王琳，华中科技大学航空航天学院教授，博士生导师。主要从事输流管流固耦合振动、非线性动力学与控制等方面的研究。先后主持国家自然科学基金5项、教育部新世纪优秀人才支持计划和湖北省自然科学基金重点项目等科研课题。在科学出版社合作出版《输液管动力学分析和控制》（非线性动力学丛书）；以第一及通讯作者发表学术论文100余篇，入选2019/2020年Elsevier中国高被引学者榜单。曾获得湖北省自然科学一等奖（R3）、湖北省优秀博士学位论文奖等奖项。现兼任中国力学学会理事、动力学与控制专委会委员、对外交流与合作工作委员会委员，中国振动工程学会结构动力学专委会副主任委员、非线性振动专委会委员，武汉力学学会理事长，动力学与控制学报编委、CMES副编辑、AMSS编辑部主任和特邀青年编委等。
张伟伟，西北工业大学航空学院副院长，长江学者特聘教授，中国空气动力学会副理事长，流体力学智能化国际联合研究所中方负责人。主要从事气动弹性力学和空气动力学研究。曾获得国家优秀青年基金、航空学会青年科技奖、空气动力学会首届青年科技奖等荣誉。现任中国力学学会流固耦合力学专业委员会副主任，空气弹性力学专业委员会副主任，AST、TAML、AAMM等国际知名期刊编委。
