摘要
在航天航空领域,增材制造板状结构因其优异特性而得到广泛应用.但是增材制造结构件在制造或者使用过程中极有可能会产生不同类型的缺陷,从而造成安全隐患.本文基于兰姆波在平板中具有多个路径的传播形式,提出了一种利用二次到达波的缺陷无损检测方法,并应用于增材制造平板的缺陷定位.首先,根据兰姆波的频散特性确定激励信号的中心频率和模式.设计兰姆波在板中的多种传播路径,通过预先设置的压电片传感器接收二次到达波.通过波速和消耗时间来计算从传感器到缺陷的距离,以传感器为中心、以测得的传感器到缺陷的距离为半径做圆,进而利用两圆交点定位缺陷.本文使用增材制造聚乳酸(PLA)板进行数值仿真和实验,以验证该方法的有效性,结果表明本方法可快速简捷地对直径为1mm的通孔进行缺陷定位.研究工作对增材制造结构缺陷检测具有参考意义.
随着航天航空以及民用飞行器的迅速发展,增材制造结构因其轻质和高精度等优异特性在航天器、飞机机身、机翼和尾翼等关键部位得到了广泛的应用.然而增材制造结构在加工过程中及服役过程中可能产生裂纹和孔洞等缺陷,进而影响设备和装置的使用寿命和安全性.因此,发展针对增材制造结构的无损检测方法具有重要的意义.
针对传统加工工艺结构中的缺陷,国内外学者提出了许多不同的无损检测方
兰姆波作为一种适合无损检测的激励信号,许多学者研究了其传播特性,并且利用兰姆波发展了相应的无损检测方法.Yuan
实际上,激励信号在平板上传播时存在多个传播路径.但是由于结构的复杂性,一般情况下难以使用多个传播路径来进行缺陷检测.然而,经不同路径传播的波通常携带大量缺陷信
随着增材制造技术的发展,其将在某些特殊领域逐步取代传统的加工技
基于前人的工
当声波在薄板中传播时,将在板的两个自由边界面上反射,然后叠加形成兰姆波.兰姆波可分为两类:对称模式(S)和反对称模式(A).频散特性是兰姆波在薄板中传播的主要特征之一.下面简要分析兰姆波的频散特性.
根据弹性固体中的波传播理
(1) |
式中,为位移场,和为兰姆波相关常量,是材料密度,.位移矢量可以由势函数和表示:
(2) |
式中,是的旋度.将代入得到:
(3) |
考虑薄板中的平面应变,并且使势函数和满足运动方程,则有以下关系:
(4) |
(5) |
式中,,.
为了研究弹性层中的波动,假设和有如下形式的解:
(6) |
(7) |
式中,是波数,是波的频率.将和代入和,可得:
(8) |
(9) |
式中,,.因此,位移分量可以得出:
(10) |
根据胡克定律,应力分量可以得出:
(11) |
频率方程即表示频率和波数的关系,可从边界条件得到.对于自由边界,在时,有
(12) |
联立-,可以得到两个关于A和B的齐次方程,由于方程是齐次的,其系数行列式必须为零.因此可以得出兰姆波的频散关系:
(13) |
当式中为“+”时,则代表对称波型;为“–”时,则代表反对称波型.因此,通过求解可以得出频率和相速度的关系,而且群速度可以表示为:
(14) |
联立和进行数值求解,可以得到兰姆波的频散关系.应用

图1 PLA 平板的群速度曲线
Fig.1 Group velocity curves of PLA plate
兰姆波在半有限板中的多个传播路径如

(a) 兰姆波在半有限板中的波传播路径
(a) Propagation characteristics of Lamb waves in a semi-finite plate

(b) 兰姆波在有限板中的波传播路径
(b) Propagation characteristics of Lamb waves in a finite plate
图2 波传播路径
Fig.2 Propagation characteristics of waves
如

图3 缺陷定位示意图
Fig.3 Damage location principle
假设增材制造平板中有一个未知位置的缺陷,且作动器和两个传感器的位置固定.兰姆波传播的速度可以由
(15) |
式中,和分别是二次到达波从作动器传播到传感器的总距离,和分别是其对应的时间.根据
(16) |
联立和,可以得出:
(17) |
建立直角坐标系如
(18) |
求出和,然后以两个传感器为圆心,和为半径做圆,两个圆在平板内相交的点即缺陷定位所在,如
为了验证所设计方法的有效性,本节进行了相应的有限元数值模拟.分别建立PLA半有限平板和有限平板如

(a) 半有限平板
(a) A semi-finite plate

(b) 有限平板
(b) A finite plate
图4 PLA平板
Fig.4 PLA plate
(19) |
式中,N=5是波峰数,f是中心频率,t=0.02ms是激励信号的持续时间.
半有限平板上的作动器和传感器位置如

(b)传感器2接收的信号

(a)传感器1接收的信号 (b)Wave signal received by sensor 2
(a)Wave signal received by sensor 1
图5 半有限平板上的波信号
Fig.5 Wave signal in a semi-finite plate
如

(a) 传感器1接收信号处理
(a) Processing data of sensor 1

(b) 传感器2接收信号处理
(b) Processing data of sensor 2
图6 半有限平板仿真结果处理
Fig.6 Results processing of simulation of a semi-finite plate

图7 半有限平板数值仿真损伤定位
Fig.7 Damage location of PLA semi-finite plate for numerical simulation
PLA有限平板结构如

(a) 传感器1接收的信号
(a) Wave signal received by sensor 1

(b) 传感器2接收的信号
(b) Wave signal received by sensor 2
图8 有限平板上的波信号
Fig.8 Wave signal in a finite plate

(a) 图8(a)信号放大
(a) Enlarged image by Fig. 8(a)

(b) 图8(b)信号放大
(b) Enlarged image by Fig. 8(b)
图9 有限平板局部信号放大
Fig.9 Enlarged image of a finite plate
相比于半有限板,有限平板采取同样的信号处理方法,将无损平板的信号和缺陷平板的信号作差并求绝对值,如图

(a) 传感器1接收信号处理
(a) Processing data of sensor 1

(b) 传感器2接收信号处理
(b) processing data of sensor 2
图10 有限平板仿真结果处理
Fig. 10 Results processing of simulation of a finite plate
实验试件为100mm×100mm×4mm的PLA有限平板,

(a) 示意图
(a) Diagram

(b) 实物照片
(b) Actual photo
图11 PLA有限平板
Fig.11 PLA finite plate
实验装置如

图12 PLA有限平板缺陷检测的实验装置
Fig.12 Experimental actual setup for the damage location of a finite plates
将压电片P2、P3和P4分别命名为传感器1、传感器2和传感器3.传感器1接收到的信号如

(a) 无损平板和缺陷平板的信号对比
(a) The comparison of the signals on the intact plate and the damaged plate

(b) 信号处理
(b) Signals processing
图13 传感器1接收信号和信号处理
Fig. 13 Signals received by sensor 1 and signals processing
经过仔细的对比,发现在如

(a) 无损平板和缺陷平板的信号对比
(a) The comparison of the signals on the intact plate and the damaged plate

(b) 信号处理
(b) signals processing
图14 传感器2接收信号和信号处理
Fig. 14 Signals received by sensor 2 and signals processing

(a) 无损平板和缺陷平板的信号对比
(a) The comparison of the signals on the intact plate and the damaged plate

(b) 信号处理
(b) signals processing
图15 传感器3接收信号和信号处理
Fig. 15 Signals received by sensor 3 and signals processing
为了验证数值仿真的有效性,本节选择两个压电片(传感器2和传感器3)作为信号接收器进行缺陷检测.与仿真分析一样,实验通过识别二次到达波的传播时间进行反求缺陷和传感器之间的直线距离进行缺陷定位.观察图
兰姆波在平板中传播过程具有多个传播路径,其中二次到达波携带缺陷信息.本文提出了一种利用多个传播路径中的二次到达波定位增材制造平板缺陷的无损检测方法.为了避免兰姆波多个模式的干扰,研究了相应的频散特性,根据频散特性选取了合适的激励中心频率.通过数值模拟研究了半有限平板和有限平板中的直径仅为1mm通孔缺陷的无损检测,结果表明数值仿真定位的缺陷位置和实际缺陷的位置误差大约为12.11%和10.22%.通过实验对PLA有限平板中的直径1mm的通孔缺陷进行定位,检测到的缺陷位置和实际缺陷的位置误差为9.99%.该方法在误差可接受的范围内实现了小缺陷的简单快速定位,在航天航空等领域,对增材制平板类结构无损检测具有一定的指导意义.
参 考 文 献
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