高超音速二元机翼的颤振响应研究
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2013年西南交通大学博士研究生创新基金和中央高校基本科研业务费专项资金资助;十一五国家科技支撑计划(2009BAG12A01-C09);高速铁路基础研究联合基金(U1234208)


Flutter analysis of 2-d aircraft wings in supersonic flow
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    摘要:

    在飞机结构设计中,非线性因素不可避免.本文以高超音速流下的,在俯仰自由度上含有立方非线性刚度的二元机翼为研究对象,采用平均法及颤振理论研究了超高速飞机机翼的非线性动力学行为,并通过数值计算验证了理论计算的正确性,给出了对比分析结果.

    Abstract:

    Non-linear factors cannot be avoided in the design of aircraft structures. In this paper, a two-degree-of-freedom airfoil and cubic stiffness nonlinearities in pitching degree-of-freedom operating in supersonic flight speed regimes has been analyzed. The averaging method and the theory of flutter were used to analyze the nonlinear dynamic system of the dualistic airfoil in the supersonic flow. Then the correctness of the theoretical calculation was verified by numerical calculation, and the analysis result was given.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

叶欣,陈予恕.高超音速二元机翼的颤振响应研究[J].动力学与控制学报,2014,12(3):201~204; Ye xin, Chen Yushu. Flutter analysis of 2-d aircraft wings in supersonic flow[J]. Journal of Dynamics and Control,2014,12(3):201-204.

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