基于改进Trefftz解析法的封闭空腔噪声有源控制
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基金项目:

国家自然科学基金(50375027)和教育部博士点基金(20020286017)资助项目


Enclosed cavity noise active control by advanced Trefftz analytic method
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    研究因结构激励导致的不规则形状的车厢封闭空腔声场.利用改进Trefftz方法,对复杂形状的车厢空腔进行声学系统简化波函数建模.结合声固耦合关系,利用加权残数法处理边界条件,得出该声压稳态响应的波函数级数展开式,并给出了中低频噪声场的分析预测解.结合有源声控制理论,建立了复杂封闭腔体局部区域有源消声模型,并利用Matlab工具进行了数值仿真分析.仿真结果表明降噪效果良好,也证明了此方法的可行性.

    Abstract:

    Sound field in a car’s irregular enclosed cavity under structural excitation was researched by the advanced Trefftz analytic method. Combining with the acoustic structure coupling and using a weighted residual formulation to deal with the boundary condition, the analytical solution expression of the progressional expanded wave function was obtained, and the prediction analysis solution at mid-low frequency was given. The active noise control model for the cavity was established. The feasibility of the method was proved by mathematical simulation result using Matlab.

    参考文献
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引用本文

范成高,陈南,张肃.基于改进Trefftz解析法的封闭空腔噪声有源控制[J].动力学与控制学报,2006,4(4):380~384; Fan Chenggao, Chen Nan, Zhang Su. Enclosed cavity noise active control by advanced Trefftz analytic method[J]. Journal of Dynamics and Control,2006,4(4):380-384.

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  • 收稿日期:2006-05-28
  • 最后修改日期:2006-07-23
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